ESPACIOS PÚBLICOS

Vivir las ciudades en nuestros espacios

Con la posibilidad de encontrarnos y de habitar la ciudad, podemos hacer nuestro cada lugar. Contar con espacios públicos de calidad en cada barrio para todas las personas, con ambientes, espacios verdes, corredores viales y ámbitos de recreación que respondan a las múltiples necesidades, nos brinda la posibilidad de un uso socialmente justo y sustentable de nuestras ciudades. La ciudad es, ante todo, el espacio público. 

Los espacios públicos representan la integración social, las expresiones culturales y políticas, las prácticas deportivas, la circulación, el comercio y los intercambios de todo tipo. Cumplen con funciones ecológicas, ambientales, de mitigación del riesgo hídrico, de circulación y movilidad y, sobre todo, de encuentro, porque es donde se da el contacto, la reunión e integración entre las personas, se ejerce la democracia a través de las manifestaciones políticas y culturales, se crea identidad y sentido de pertenencia, se posibilita la comunicación y el intercambio.

RIESGO HÍDRICO

Potenciar la prevención e información sobre la vulnerabilidad hídrica

Los vínculos de las personas con su entorno natural debe planificarse para lograr ser próspero, preventivo e incluir información certera de parte de las autoridades. La vulnerabilidad hídrica de las ciudades debe ser atendida en su máxima capacidad posible.

AMBIENTE

Cuidar nuestra casa

Soñamos y trabajamos por una ciudad con futuro, que democratice nuevas formas de relacionarnos y cuidar nuestro entorno natural como una casa común. Todas las personas tenemos responsabilidades, entre ellas, comprometernos en la gestión de nuestros residuos, y también oportunidades, como incorporar el uso y generación de energías renovables.

Queremos que en Santa Fe se protejan y conserven los recursos naturales, se promuevan modalidades de consumo y producción sostenibles, en armonía con la naturaleza y con la sostenibilidad del medio ambiente.

En este sentido, consideramos esencial en primer lugar la gestión de los residuos sólidos urbanos. Durante el año 2018, la cantidad de residuos recolectados en la ciudad de Santa Fe fue de 191.655 toneladas, apenas un 1% más respecto al año anterior, según indica el Santa Fe Cómo Vamos.

En el primer semestre del año 2019 se reutilizaron 485.520 toneladas de residuos, mientras que en el mismo período del 2018 la cifra había sido de 337.520, según datos oficiales. Para profundizar la recuperación de los residuos, consideramos que es imprescindible, en primer lugar, trabajar sobre su separación en los domicilios particulares. Durante 2018, el 58% de los residuos que ingresaron a la planta correspondía a recolección domiciliaria y la tasa de recupero fue del 25,7%, valor inferior al registrado en 2017. A su vez, debemos apuntar a la concientización sobre la importancia de la separación en origen y las ventajas que genera tanto al medio ambiente como al personal encargado de trabajar en la planta y quienes aprovechan económicamente los residuos.

La generación y falta de control de minibasurales merece una mención especial. En los últimos tres años se aprobaron 235 proyectos para su erradicación o limpieza en distintos puntos de la ciudad. Avanzar en su eliminación es urgente porque afectan la salud de vecinos y vecinas, contaminan el ambiente y dañan la estética urbana.

La correcta gestión de los residuos va de la mano con la mitigación del riesgo hídrico: mantener la limpieza de la ciudad ayuda a disminuir la amenaza constante que representan las fuertes lluvias y las crecidas de los ríos que rodean a Santa Fe. En este sentido, rigen en nuestra ciudad ordenanzas como la prohibición de entregar bolsas plásticas o la obligación de colocar cestos en altura, que tienen como finalidad evitar la obstrucción de los desagües, anegamientos y la permanencia en los ríos de plásticos y residuos en general.

A su vez, debemos profundizar el tratamiento de los plásticos Polietileno Tereftalato (P.E.T), avanzando en su aprovechamiento o reutilización; creemos que es posible diseñar una política que permita darles un nuevo destino a los plásticos que día a día se desechan en nuestra ciudad.

Energías Renovables

Solo el 4,8% de la energía eléctrica que se consume en todo el país proviene de energías renovables. En los últimos años, han sido sancionadas distintas normativas, tanto municipales y provinciales, como nacionales, para impulsar el uso de este tipo de energías.

Desde Encuentro consideramos necesario avanzar en una normativa para incorporar sistemas de captación y/o aprovechamiento de este tipo de energías, particularmente en las obras públicas pero también incentivando su incorporación en las privadas.

MOVILIDAD

Transitar nuestras ciudades como un derecho y una elección

Para vivir una ciudad democrática, justa e igualitaria se debe poder transitar a través de ella, eligiendo de qué manera hacerlo. La calidad del transporte público debe ser la que las personas nos merecemos así como la disponibilidad de infraestructura de movilidad que nos permita optar, sin importar el destino, por ser peatones, ciclistas, motociclistas o automovilistas.

“El espacio es la ciudad” señala Jordi Borja. En efecto, “las ciudades no son el espacio de lo doméstico o privado, son el ámbito donde la población se encuentra (simbiosis), se identifica (simbólico) y se manifiesta (cívico)” ¹, es decir, son el espacio público.

El espacio público es el elemento articulador de la ciudad y estructurador de la movilidad urbana ². Cuando nos referimos al término “Movilidad” hacemos referencia a múltiples aspectos que participan en una acción tan básica y necesaria en la vida de las ciudades como es el desplazamiento de las personas y cosas. Se diferencia del término “Tránsito”, ya que este refiere específicamente a la circulación de vehículos motorizados.

Las necesidades diarias y los vínculos sociales originan la actividad de movernos, pero la movilidad es también consecuencia de la ubicación de las viviendas y de las actividades -de trabajo, salud, educación, deportivas, recreativas- así como de la configuración de la trama urbana, las características del espacio público y las edificaciones. Implica, a su vez, una superposición de transportes, infraestructuras y flujos.

Por ello, la movilidad debe ser analizada tanto desde la oferta como desde la demanda, es decir, desde los medios de transporte y las infraestructuras existentes como desde las necesidades de las personas que se desplazan en un espacio y en un tiempo determinado. Sin embargo, el lugar central en el análisis debe ser ocupado por las necesidades de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.

El desafío de las ciudades y en particular de la ciudad de Santa Fe ya no debe pasar por optimizar la circulación de vehículos, sino por crear condiciones adecuadas de movilidad de las personas bajo criterios ambientales, sociales y económicos sustentables. Esta nueva perspectiva no ha sido la dominante en la planificación de la ciudad: al analizar su crecimiento y el de su área metropolitana, puede observarse una relación entre el desarrollo de la infraestructura vial y la expansión del tejido urbano. Las vías planificadas y construidas para el desplazamiento automovilístico -calles, avenidas, rutas- fueron configurando la estructura urbana y guiaron la expansión de la mancha urbana y la localización fragmentada de actividades y viviendas.

Este modelo de desarrollo urbano basado en el automóvil como medio principal de transporte y condicionado por el mercado de suelo, promueve una urbanización de baja densidad, que dificulta y encarece las prestaciones de los servicios públicos y reproduce desigualdad en el acceso a los mismos. Como consecuencia de ello, el diseño del espacio público basado en la circulación de un parque automotor que crece en forma exponencial no se adecua a sus otras funciones y atributos como ser la ambiental, de mitigación de riesgo hídrico o de encuentro y es causante de desigualdad social.

Para hacer efectivo el derecho a la movilidad de las personas y el transporte de bienes, debe prestarse especial atención a todas las formas de desplazamiento, contemplando criterios ambientales, como el consumo de energía y las emisiones producidas; las infraestructuras existentes, sus características y potencialidades; la localización de actividades; los costos de transporte y el tiempo empleado en cada desplazamiento; y especialmente el diseño de un espacio público que debe adaptarse a cada forma de movilidad y sistema de transporte posibilitando una eficiente combinación de los mismos.

TRA·MU

Actualmente, en nuestra ciudad y en el área metropolitana conviven distintos subsistemas de movilidad con escasa o nula coordinación, que no aportan soluciones acordes a las necesidades de los vecinas/os. Desde Encuentro trabajamos un proyecto para crear un Plan para la construcción e instalación de una Red de Estaciones de Transferencia Multimodal en nodos estratégicos de la ciudad, como por ejemplo, el Nuevo Hospital Iturraspe, la Plaza España o Ciudad Universitaria en el Barrio El Pozo.

El objetivo es la articulación de las diversas formas de movilidad bajo el concepto de complementariedad, permitiendo mayor eficacia y seguridad en las conexiones, mejores instalaciones para los usuarios, eficiencia en las prestaciones y la refuncionalización de determinados espacios públicos, a fin de contribuir con la implementación de un Sistema de Movilidad Integrado y Sustentable.

CONVIVENCIA

Concebir el respeto a la libertad, la igualdad y la diversidad como horizonte

Promover el encuentro es creer en el diálogo, en el respeto a los derechos, en el intercambio para crecer libres y en diversidad. Los roles de las personas y sus historias e identidades se potencian y fortalecen en las organizaciones sociales, que son un pilar de la vida democrática en las ciudades.

Desde Encuentro creemos que la ciudad debe ser considerada como un espacio de cumplimiento y ejercicio de derechos. En este sentido, resulta fundamental su promoción y defensa, porque para poder ejercerlos, primero es necesario conocerlos y aprehenderlos. Para eso es necesario fomentar la apertura de espacios de participación y de expresión, en el que todas las personas puedan conocer y hacer cumplir sus derechos, tanto civiles como políticos, económicos, sociales, culturales y ambientales.

También sostenemos que desde el Estado deben implementarse herramientas para que las instituciones sean más eficaces y transparentes; se posibilite el acceso a la información y la comunicación; las instituciones, clubes y asociaciones civiles, parte fundamental del tejido social, sean acompañadas y se vean fortalecidas.

Queremos que Santa Fe sea una ciudad donde se promueva la participación ciudadana en la toma de decisiones, lo que redundaría en una mayor inclusión de voces y miradas a la hora de dar respuesta a las problemáticas y necesidades. Una ciudad a la que nos una el sentido de pertenencia y donde sean posibles la pluralidad y diversidad, el respeto por las demás personas, el diálogo, el compromiso con lo público, la convivencia, las expresiones culturales, el activismo, la provención y resolución pacífica de conflictos, la solidaridad y el trabajo colaborativo.

Espacios Educativos

En este eje de pensamiento, trabajamos en conjunto con Espacios Educativos, un equipo que a través de proyectos propios, apunta a lograr mejores convivencias posibles a través de propuestas educativas que son herramientas para el sistema educativo formal. Una de ellas es Surgir. 

Surgir es un dispositivo itinerante que sostiene que una ciudad en donde sea posible la convivencia pacífica se construye sobre ciertos pilares fundamentales como la comunicación no violenta, la cultura de la paz, la participación ciudadana y la prevención de conflictos. Para construirla, hacen falta herramientas como la observación, comunicación, expresión y acción.

Gobierno Abierto 

Desde la aparición del paradigma digital y las innovaciones tecnológicas se abrió un abanico de posibilidades para el desarrollo de las ciudades y, a su vez, desafíos vinculados con las decisiones de emprender un camino hacia la apertura de datos, la transparencia y la rendición de cuentas de parte de los gobiernos locales.

Los cambios sociales que impulsan las innovaciones tecnológicas y las múltiples posibilidades de conectarnos y comunicarnos ponen el foco en la red, donde compartir crea valor. La colaboración activa entre iguales como acción refuerza la confianza, la transparencia y el valor agregado de las personas trabajando juntas.

Los gobiernos se ocupan cada vez más en aprovechar el potencial y asumir los desafíos de esta nuevas realidades para las organizaciones públicas. En este punto, desde Encuentro, creemos vital crear organizaciones pensadas por y para las personas, donde la innovación y el liderazgo sean pilares de un trabajo compartido.

Sostener el concepto de gobierno abierto implica, por un lado, potenciar la transparencia y señalar que todas las funciones de gobierno y administrativas puedan ser supervisadas por ciudadanos y ciudadanas, las personas que habitamos la ciudad. Por otro lado, esto debe vincularse con la creación de espacios de participación y colaboración ciudadana, en los que se canalice el aporte de personas, organizaciones e instituciones para la toma de decisiones públicas.